日本知名汽车媒体《Best Car》再次抛出震撼弹，独家披露了传闻已久的丰田高性能小钢炮——暂称为GR Starlet的详细规格与细节。这款备受瞩目的新车不仅搭载了全新的1.3升涡轮增压引擎，引起了全球车迷的热烈讨论。
根据报导，这款暂名为GR Starlet的车款，其开发的初衷是为了成为世界拉力锦标赛（WRC）入门级别Rally 4赛事的认证（Homologation）基本车款。目前，丰田在其“WRC挑战计划”中为了培训年轻车手，使用的是Renault Clio赛车。为了拥有自家的入门级拉力赛车，GR Starlet的开发计划应运而生。
WRC Rally 4的赛规要求，参赛车辆必须是“在12个月内生产了2500辆的四座量产车”。这也解释了为何GR Starlet将会以限量2500台的形式推出，其定位类似于GR Yaris的 “RC” 竞技基本版，是一款纯粹为赛事而打造的特殊车型。
最引人注目的无疑是它的动力心脏。GR Starlet将搭载一具由GR Yaris和GR Corolla的1.6升G16E-GTS三缸涡轮引擎缩减而来的1.3升直列三缸涡轮增压引擎。
其最大输出预计为135Hp，峰值扭力则达到220Nm，对于一台重量预计仅有980公斤的小车而言，这样的动力数据无疑将带来极为出色和富有趣味的驾驶体验。
在传动系统方面，虽然初期资讯指向六速手动（6MT）是唯一选项，但鉴于GR部门近期积极开发高性能自动变速箱，外界猜测这辆车也有可能搭载与新款GR Yaris相同的八速DAT（Direct Automatic Transmission）自动变速箱。
丰田GR Starlet（暂称）预期规格
车身尺寸 (长x宽x高): 3850 mm x 1725 mm x 1475 mm
轴距: 2450 mm
车重: 980 kg
引擎: 1.3升直列三缸涡轮增压引擎
最大马力: 135 Hp
最大扭力: 220 Nm
驱动方式: FF (前轮驱动)
变速箱: 6速手动 (6MT) / 8速自动 (8DAT)
报道指出，由于GR部门目前正忙于开发GR GT3赛车及其公路版，加上GR Celica的项目也在进行中，导致GR Starlet的推出时程从原先的2026年推迟至2027年10月。
价格方面，预估售价将介于250万至280万日元之间。鉴于其限量2500台的稀有身份以及为拉力赛而生的纯粹血统，这款现代版的 “Starlet Turbo” 几乎可以肯定，一旦发布便会立即被抢购一空。
校对 任盈
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